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高路称,合金钢管厂多分布于长江以北的华东、华北地区,而合金钢管用户多集中在长江以南的华东、华南和中南地区。目前,合金钢管厂基本上打破地域限制,实现全国范围的合金钢管调配。但是,对合金钢管物流企业而言,出于经济性的考虑,所在地的周边省市,直接服务距离一般为350公里左右。 含有一定量钛的合金钢管。钛和碳、氮、氧都有极强的亲和力,钛在合金钢管中主要以碳化物的形态存在,它是良好的脱氧去气剂及固定碳、氮的有效元素。钛可细化钢的组织和晶粒,并能晶粒粗化温度至1000℃以上。由于钛和碳之间的亲和力大于铬与碳,故用来不锈钢的晶间腐蚀。 随着湘钢在板材产品领域不断开辟新的发展空间,以及中船与湘钢合作的不断深化,目前中船从湘钢采购的产品品种从普通船板向包括LNG船板在内的高端船板迈进,海洋工程用钢从近海向深海拓展。目前,湘钢已经成为中船成套物流大钢板供应商。 近年来,双方的合作领域也不断扩大,从船用钢板扩大到矿产资源、焦炭、废钢,合作模式也从单纯的钢板采购扩大到、贸易、物流,合与湘钢的合作上升到中船与华菱钢铁集团的合作,范围覆盖中船旗下和华菱旗下的多家企业。
美国发布的数据表明,2008年1月份美国合金钢管的进口量为241万吨,同比下降9.9%,环比增长32.4%。2007年1月份的进口量为268万吨,2007年12月份的进口量为182万吨。按照的进口许可证显示,2008年2月份美国合金钢管进口量为178万吨,仍处于较低的水平,预计2月份进口量仍将保持在低水平。 船舶工业行业公布的一份报告指出,去年船舶工业三大指标均再创历史新高。据统计,2007年全国造船完工量1893万载重吨,比上年增长30%;新承接船舶订单9845万载重吨,比上年增长132%;手持船舶订单15889万载重吨,比上年增长131%。 2014年,全球合金钢管市场整体保持阴跌格局,美国市场相对较好,亚洲市场差。业内相关机构数据显示,2014年合金钢管价格综合指数为173.6点,比2013年下跌5.4%;扁平材指数为158.6点,下跌3.9%;长材指数为211.3点,下跌7.6%。 分地区来看,2014年美国合金钢管价格指数为200.1点,比2013年上涨5.8%;欧洲为135.3点,下跌6.5%;亚洲为188.8点,下跌9.8%。展望2015年,虽然发达 经济前景相对较好,但由于经济增速将继续下降,需求也将继续收缩,这将带动全球2015年合金钢管市场需求增速下降。
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